Custom AR-15 SBR Truck Gun Build

Kann 2019
Anonim

Wenn Sie wirklich eine kurze, handliche AR-15 benötigen, ist nichts besser als eine SBR-Waffe.

  • SBRs oder Kurzlaufgewehre erfordern einen NFA-Steuerstempel und ATF-Papiere. Nicht vergessen
  • LKW-Pistolen sind kurz und handlich, können schnell eingesetzt werden und überzeugen.
  • Der Autor verwendete ein niedrigeres von Primärwaffensystemen und ein oberes von BCM.

Hier beißen wir die Kugel, akzeptieren, dass wir die Transfersteuer bezahlen müssen, und bauen eine ehrliche Gott-SBR-LKW-Waffe. Da wir in diesem Bereich all-in sind, hat es keinen Sinn, die Teile und den Build nur halbwegs zu messen. Also fangen wir an

.

warte mal, wir fangen nicht an. Wir planen.

Sie können auf keinen Fall mit der Herstellung oder dem Kauf eines SBR fortfahren, bis Sie das genehmigte Formular mit seinem Steuerstempel in den schmuddeligen Pfoten haben. Sie können zwar ein Gewehr und die Handschützer, Mündungsbremse / Blitzhider, Licht, Optik usw. haben, aber Sie können den Lauf nicht vor Ort haben, wenn Sie den Stempel haben.

Und ich bin sogar etwas gruselig vor etwas Süßem, wie dem SBR-Fass, das Sie nach dem Ablegen des Stempels in Ihrer Kabine am See installieren werden.

Sie besitzen es immer noch und haben Zugang zu ihm. Wenn sich die Kabine nicht an einem See befindet, für den ein Flug einer Fluggesellschaft erforderlich ist, ist der Zugang leicht. Nein, tun Sie dies durch das Buch, kaufen Sie das Fass erst, nachdem Sie den Stempel haben.

Oder kaufen Sie einfach den SBR, komplett, aber nach Ihren Vorgaben gebaut / montiert.

Ich habe einen aus dem Regal geholt. (Um dem verstorbenen Alan Rickman eine Linie zu stehlen: "Vorteile einer klassischen Ausbildung. In diesem Fall Jahre als Waffenschreiber.)

Ich habe einen SBR-Lower von Primary Weapons Systems verwendet. Es wurde mit einem ihrer 7-Zoll-Kolbensysteme gebaut, und es hat sehr gut funktioniert. Es ist zuverlässig und genau, aber der Mündungsstoß ist so

.

bedrückend Sieben Zoll sind einfach zu kurz, der Druck ist schlecht und der Geschwindigkeitsverlust ist zu groß. Aber Junge, ist das praktisch?

Also habe ich das Obermaterial durch ein schmales BCM 11.5-Obermaterial ersetzt. Dies ist ein Direktaufprallsystem, das traditionelle AR-System.

Der Handschutz ist ein Streubesitz-Design, er stammt direkt von Bravo Company und wird als KMR bezeichnet. Es verfügt über KeyMod-Steckplätze (Sie können auch M-Lok haben, wenn Sie möchten) und kommt 10 Zoll aus dem Empfänger heraus, dicht hinter dem Flash-Hider auf einem 11, 5-Zoll-Lauf.

Es ist schlank und ich kann meine Hand wirklich darum wickeln. Es verwendet eine eigene Zylindermutter, und die Klemmschrauben gehen durch den Freiraum in der Mutter, sodass der Handschutz starr am Oberteil befestigt ist.

Dieser wurde mit einem BCM-Lauf von 11, 5 Zoll Länge gebaut und in ein M4-Obermaterial eingelegt.

Für den unteren habe ich einen SBR eingesetzt und den LWRC-PDW-Bestand darauf installiert. Dies ist ein Teleskoplager, das das absolut kürzeste ist, das ein Lager sein kann. Es erfordert einen Ersatzträger, da das Puffergewicht am Träger befestigt ist. Und Sie müssen zwischen DI und Kolben wählen.

Das Pufferrohr des LWRC-PDW-Schafts ist kürzer als jeder andere, und dazu muss ein Steckschlüssel für Ihren Drehmomentschlüssel vorhanden sein, der in das Gehäuse greift und mit den Zähnen der Schlossmutter in Eingriff kommt, um den Schaft zu befestigen. Wenn der SBR einmal installiert ist, kann er nicht mehr als Scharnier mit offenem Gelenk zusammengebaut oder zerlegt werden.

Drücken Sie beide Entfernen-Pins heraus und heben Sie die obere Baugruppe an und ziehen Sie sie von der unteren ab.

Setzen Sie zum erneuten Zusammenbauen den Träger und die Schraube in das Oberteil und die Feder in das Unterteil ein, und drücken Sie das Rückenteil mit dem Trägerschwanz in das Unterteil, wenn Sie das Oberteil mit dem Unterteil verbinden. Es ist zunächst ein bisschen involviert, aber sobald Sie den Trick gelernt haben, geht es Ihnen gut.

Anmerkung des Herausgebers: Dieser Auszug stammt von Gunsmithing AR-15: Building the Performance AR und ist ab sofort bei GunDigestStore.com erhältlich.


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Der Meisterbüchsenmacher und Autor Patrick Sweeney führt Sie durch mehr als ein Dutzend Projekte, die jede Menge Leistung aus Ihrem AR-15 abmelken. Er rüstet Sie mit den technischen Details und Daten kritischer Leistungsteile aus, entmystifiziert die heute verfügbaren umfangreichen und oftmals entmutigenden Zubehöroptionen und zeigt Ihnen auf, welche Verbesserungen für welchen Zweck am besten sind.